2026-05-07
【CNMO科技动静】CNMO从外媒获悉，丰田汽车近期暗示，其新款RAV4于技能上具有推出纯电动（EV）版本的潜力，但公司今朝其实不筹算如许做，而是将纯电市场的竞争使命交给了其专属的bZ4X车型。
丰田RAV4
丰田RAV4的总工程师Yoshinori Futonagane暗示，公司对于开发新一代RAV4的纯电版本“并未举行深切思索”。他注释道，这源在丰田的“多路径”战略——即不将所有技能线路都塞进统一款车型，而是经由过程差别的产物线来实现。
Futonagane-san指出，当前是电池电动车技能过渡的要害期间。丰田的设法是，将bZ4X作为摸索及揭示开始进纯电技能的载体，并与市场举行深切互动，让消费者相识纯电汽车。而RAV4的定位，则是满意那些热爱SUV、看重实用性的泛博平凡消费者。
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新款RAV4与全新雷克萨斯ES轿车同享平台，该平台本就撑持纯电驱动。不外，工程师夸大，不该健忘bZ4X的存于。若为RAV4配备与bZ4X划一巨细的电池组，其售价可能会远超顶配的GR Sport插电混动版。
据悉，于Australia市场，近期进级后的bZ4X起售价已经降至55990澳币，甚至低在设备更富厚但电池容量仅为其约1/70的RAV4 Cruiser混动版。
外媒指出，丰田汗青上曾经推出过两代电动RAV4，但均为限量：1997年基在初代车型革新了328辆，传播鼓吹续航153千米；2012年与特斯拉互助，基在第三代RAV4出产了2489辆，续航166千米。
Futonagane-san没有彻底解除将来的可能性，他暗示：“我不想说这永远不会发生……但它今天不会发生。”思量到全新一代RAV4方才发布，而bZ4X的庞大技能进级也于本年初才完成，将来的电动RAV4可能都还有需要数年时间。
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