2026-02-25
近日，采访传统奢华发卖跳槽的视频激发诸多存眷，发卖职员他从自身汽车发卖的角度，向网友分享跳槽念头。无独占偶，近几年，有不少来自传统奢华品牌的发卖都跳槽到国产奢华品牌的“怀抱中”。
传统奢华发卖为什么扎堆跳槽？
毕竟是甚么缘故原由，让这些金牌发卖抛却于传统奢华车品牌打拼多年的“山河”，回身投靠国产奢华的呢？也许仔细的消费者早就发明了眉目，数据显示，近几年传统奢华的销量于下滑，取而代之的则是带着绿牌的国产奢华品牌车型。
传统奢华品牌于海内规划封闭的门店也愈来愈多，例如宝马全世界首家5S店，北京星德宝汽车发卖办事有限公司公布闭店破产；天津最年夜的奥迪品牌4S店永濠奥迪关门闭店；这就象征着传统奢华品牌的竞争力已经经遭到了国产奢华的打击。
于此配景下，传统奢华的日子其实不好于！据资料，宝马第三季度销量数据显示，其全世界交付量为58.83万辆，同比增加8.8%，前三季度累计销量为179.59万辆，同比增加2.4%。虽然宝马的总体销量于增加，可是它于中国市场却受挫，其本年三季度于中国市场的销量为14.71万辆，同比降落0.4%，前三季度累计交付量为46.4万辆，同比降落11.2%；梅赛德斯-疾驰三季度于中国市场的销量为12.5万辆，同比降落27%，成为梅赛德斯-疾驰跌幅最年夜的市场；奥迪本年前三季度累计销量为119.11万辆，同比降落4.8%。
以鸿蒙智举动例作为对于比，本年10月份，鸿蒙智行全系交付冲破100万辆，旗下的首款享界S9T上市25天年夜定冲破20000辆，不仅创中国旅行车市场的发卖纪录，还有打破被传统奢华称为小众市场的属性，也印证了国产奢华品牌连续向上、打击传统奢华车市场的剧烈势头。
开过BBA的小伙伴应该都知道，BBA的机械本质很强，但如今的新生代车主的需求更多的是科技配置。例如新款享界S9，不仅拥有鸿蒙智能座舱、智能电子外后视镜屏、聪明交互，以和华为乾崑智驾ADS 4等科技配置，还有拥有BBA需要选装甚至都没有的便当配置，例如聪乐鱼体育明电动门、智能避障避免开门杀、电弹电吸前备箱等。
不仅云云，例如国产奢华品牌还有押注智能化赛道，为用户提供越发智能的出行体验；同时，它们还有于新能源车基础举措措施设置装备摆设上下了血本，例如鸿蒙智行充电收集、蔚来换电站，以和抱负超充站等，都于必然水平上晋升了消费者的用户便当性。
只能说当下消费者的采办需求变了，不会为了车标及产物溢价而买单，而是甘愿答应为领先的立异技能、智能科技，以和体验至上等买单”。
举个例子，本年9月的30万以上新能源中年夜型轿车市场，享界旗下享界S9T及享界S9，别离得到第一及第三的排名。
总的来说，诸如传统奢华品牌销量下滑、发卖跳槽等，这也从侧面反应出国产奢华品牌势能强的体现，同时也象征着国产奢华品牌不仅实现了弯道超车，于电动化中不停立异，为消费者带来越发便当的智能出行体验，拥有了与传统奢华品牌“硬碰硬”的实力。
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